ガンメタリックの騎士・悲運の試作形交直流電機

ED500-901

交直両用試作形電気機関車 完成品

完売しました

再生産販売概要

この度は多くの方からのご注文誠にありがとうございました。今回も即日完売でした。なお、キャンセル待ちの方にはキャンセルが出た場合のみ、10月中旬頃にご連絡いたします。なお、次回生産は未定となっておりますが今後とも御愛顧よろしくお願いいたします。

仕様1 受注終了

仕様2 受注終了

仕様3 受注終了

 仕様1 受注終了  台車 FD3形・黒染め車輪 ※台枠黒塗装

 価格 47,500(税込・送料別)
 仕様2 受注終了  台車 FD3形・銀メッキ車輪 ※台枠黒塗装

 価格 46,500(税込・送料別)
 仕様3 受注終了  台車 DT115・銀メッキ車輪 ※ブレーキロッド除去・台枠黒塗装

 価格 43,500(税込・送料別)
●台車以外の仕様はすべて同じです。

納入時のカプラーの選択ができます。指定がない場合は両側アーノルドカプラーを取付済みとし、ナックルカプラー(黒)を添付パーツとしますが、納入時にナックルカプラーを取付済みとすることもできます。両側ともナックルカプラー、第1エンド側のみナックルカプラー、第2エンド側のみナックルカプラーとすることもできますので、ご注文時にお問い合わせ欄からお知らせください。

上記写真は前回の完成見本です。形式表記・HITACHIロゴ・INVERTERロゴに加え4カ所にエンド表記/ATS表記を各インレタにて再現いたしました。

改良のため仕様が異なる場合がございます。 写真には形式表記・HITACHIロゴ・INVERTERロゴ等がありませんが発売時にはこれらも表現いたします。

模型の主な仕様

前頭部はカトー製EF200のボディから流用しライト廻り形状を加工、誘導員手すり・解放テコ・前面窓下手すり取付。車体長を16mに縮める為に中央部は専用パーツを制作。屋根の交流機器やガイシ・高圧配線なども再現、EF200とはやや形状が異なる運転室屋根を再現。ボディ全体は特徴あるガンメタリックをエアブラシ塗装。運転室窓枠・台車は黒塗装。シングルアームパンタグラフはEF200のものを銀塗装しEF200とは逆向きに取り付けます。動力はKATO 製EF65(フライホイール付)のものを利用しますので軽快な走行を楽しめます。ヘッドライト点灯式。

動力ユニットは現在販売されていないものを利用しているためリサイクル品を再整備して使用しております。全て分解清掃、トラクションタイヤは新品に交換済み。LEDランプを明るめの電球色に交換。オールハンドメイドにつき大手メーカー品レベルの仕上がりを求める方はご購入ご遠慮ください。スケールダウンにつきましては、再現不可能な部分は簡素化デフォルメをしております。到着後1週間の保証期間がございます。万一不具合のあった場合は無償修理いたします。但しご自身による破損及び、LEDランプ破損・モーターの破損は保証対象外(実費での修理)となります。必ずカトー製パワーパックにてスロー運転でお楽しみください。

実車について

1992年に日立製作所水戸工場で落成、JR貨物に貸し出された特異の経歴を持つ試作形電気機関車です。残念ながら量産には至りませんでしたが、先輩直流電機のEF200の流れを汲む迫力あるスタイルを踏襲しながらも、ガンメタリックで全身を塗装されたこれまでの機関車にはない斬新な姿は今でも多くの機関車ファンに記憶されていることでしょう。実車はしばらく日立製作所水戸工場の片隅に保管されておりましたが、残念ながら2016年に解体されてしまいました。

ご予約の手順

(1)2020年8月1日以降、ご注文フォーマットよりお申し込みください。ご予約金は不要です。

(2)2-3日中にご予約確認・可否のメールを返信させていただきますのでご確認ください。

(3)完成時期が近づきましたら正確な納期、お振込口座番号等をお知らせいたしますので、お振り込みをお願いいたします。

(4)完成・発送可能日から最大1ヶ月間お取り置きをいたします。

(5)お取り置き期間を過ぎて、御入金が確認できない場合は自動的にキャンセルとします。

<取材協力 日立製作所水戸工場>

ご予約フォーマットはこちらをご利用下さい。

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